KolejoweWso // 2018-04-14, sobota (21:10:46)

Piękna ta ALDonka

ICE9574 // 2018-04-15, niedziela (00:02:26)

Ich bin sehr deprimiert. Der Ort des alten, gebrauchten Zuges ist im Stahlwerk. 12 Millionen zlotych wurden für die Modernisierung dieses Zuges aufgewendet.Für eine Million mehr können Sie einen neuen Zug mit einer Garantie für viele Jahre kaufen. Undenkbar.

MG // 2018-04-15, niedziela (09:02:27)

Das ist nicht der Zug, der 12 Millionen gekostet hat.

ICE9574 // 2018-04-15, niedziela (11:07:53)

Was nichts daran ändert, dass allensteiner PR mit dem EN57 bis zum Ende der Welt und einen Tag länger fahren wollen. Auf der Strecke von Dzialdowo nach Ilawa werden sie die Kapazität der Linie effektiv reduzieren.
PLK sollte Bedingungen setzen und Züge dort nicht für weniger als 160 lassen. Der neue ELF geht nicht, weil er seit November im Gebüsch steht. Er konnte von Dzialdowo nach Ilawa fahren. Aber wozu? Das Leben im Westen Polens war ein Privileg.

<^> // 2018-04-15, niedziela (16:26:53)

I reckon that if you'll have that remaining million PLN, really, feel free to refund the brand new train for PR. Of course if you still talking about real train not a model somewhere on your attic..

MG // 2018-04-16, poniedziałek (21:34:59)

Der ELF ist aus dem Spiel, aber Impuls verkehrt nun zwischen Marienburg und Eylau. Nur ist der Fahrplan für EN57 geeignet...