X
2020-08-15, sobota Moment po przejeździe Rozewia osobowy do Žiliny z Skodzianką 363 134-8 już ma semafor i chce jechać. Na podsumowanie pobytu trzeba przyznać, że tu jest inny świat. Żadnej trawy w torach, elektryfikacja wszystkich torów i tak samo z napędami od rozjazdów - pełna kontrola z nastawni (oni chyba nie znają korbowania). Pałki na budynku stacji sugerują, że komunikacja ciągle odbywa się tradycyjnym radiem. Normalnie kolejowy raj jak na makiecie.
Szczegóły
Szczegóły
Autor:
MG
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
651
Nazwa pliku:
IMG_6706363 134-8.JPG
Bezpośredni link do zasobu:
KK // 2020-08-15, sobota (22:16:02)
Bo Czesi są ateistami i w kler nie ładują kasy.Transport kolejowy jest odpowiednio dofinansowany raz jechałem z Pardubic do Nachodu to nie dość że tanio to i na każdą dziurę zabitą dechami da rady dojechać.W PL się likwiduje lokalne linie zapominając że likwidacja to też koszty.
Bo Czesi są ateistami i w kler nie ładują kasy.Transport kolejowy jest odpowiednio dofinansowany raz jechałem z Pardubic do Nachodu to nie dość że tanio to i na każdą dziurę zabitą dechami da rady dojechać.W PL się likwiduje lokalne linie zapominając że likwidacja to też koszty.
SF // 2020-08-16, niedziela (08:58:48)
Pozbawiając KK finansowania z budżetu państwa kwotą 19 mld złotych rocznie, co roku mielibyśmy 904 nowe lokomotywy Vectron serii 193.
Pozbawiając KK finansowania z budżetu państwa kwotą 19 mld złotych rocznie, co roku mielibyśmy 904 nowe lokomotywy Vectron serii 193.
