X
2020-11-29, niedziela Stacja Bogaczewo. A na niej PLK-a prowadzi prace rewitalizacyjne torów stacyjnych. Prace jednak nie obejmują wymiany szyn, które stanowią sumę wstawek i część nawet pamięta czasy III Rzeszy. Za to na wycinkę załapały się już nieużyteczne eksponaty dawnej świetności takie jak tarcza ostrzegawcza i semafor wjazdowy szerokiego toru, oraz parę rozjazdów i najbardziej boczny tor stacyjny. Na zdjęciu widać poprawiany tor nr 2 oraz maszyny PŁT 500A-01+TMS-40 (transporter materiałów sypkich)
Szczegóły
Szczegóły
Autor:
MG
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
512
Nazwa pliku:
IMG_7131.JPG
Bezpośredni link do zasobu:
M. // 2020-11-29, niedziela (20:20:49)
U mnie remont też solidnie zaopatrzony w maszyny robocze.Na razie główną atrakcją jest Speno w asyście TEM2 KP Koltarni oraz pięknej Stonki Starbagu które śmigają z tłuczniem.
U mnie remont też solidnie zaopatrzony w maszyny robocze.Na razie główną atrakcją jest Speno w asyście TEM2 KP Koltarni oraz pięknej Stonki Starbagu które śmigają z tłuczniem.
KK // 2020-11-29, niedziela (21:06:35)
Przeorają tą stację że tylko główne zasadnicze zostaną.Moderna zawsze kończy się oraniem boków.
Przeorają tą stację że tylko główne zasadnicze zostaną.Moderna zawsze kończy się oraniem boków.
MG // 2020-11-30, poniedziałek (09:29:47)
Tu już Speno robiło 10 lat temu odcinek do Elbląga. A to Strabag przywlekł też maszynę do potokowej wymiany toru?
Pewnie przeorają, a można by było tor na którym maszyny stoją zrehabilitować, żeby towar mógł zmieniać kierunek już w Bogaczewie, a nie do Elbląga podróżować.
Tu już Speno robiło 10 lat temu odcinek do Elbląga. A to Strabag przywlekł też maszynę do potokowej wymiany toru?
Pewnie przeorają, a można by było tor na którym maszyny stoją zrehabilitować, żeby towar mógł zmieniać kierunek już w Bogaczewie, a nie do Elbląga podróżować.
