X
2021-04-01, czwartek W postmodernistycznym Morągu ciężko coś sensownie ukadrować, ale z odrobiną szczęścia się udało. EP07-1010 przechodzi pod sypiącą się kładką z IC Gryf do Szczecina. PLK-a nawet wystosowała ograniczenie prędkości, żeby spowolnić degradacje obiektu, a zapory grodzą dostęp dla ludzi za kładkę, bo spacerowanie pod nią grozi oberwaniem w głowę. Dlatego połowa peronów jest wyłączona z użytku.
Szczegóły
Szczegóły
Autor:
MG
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
500
Nazwa pliku:
IMG_80191010.JPG
Bezpośredni link do zasobu:
<^> // 2021-04-01, czwartek (21:56:51)
Jeszcze bardziej skrócili...
Jeszcze bardziej skrócili...
KK // 2021-04-02, piątek (00:04:24)
Zamiast się zabrać za remont to grodzą nowe perony.W Ostródzie też zamknęli i nie wiadomo co będzie z kładką likwidacja czy lifting.
Zamiast się zabrać za remont to grodzą nowe perony.W Ostródzie też zamknęli i nie wiadomo co będzie z kładką likwidacja czy lifting.
MG // 2021-04-02, piątek (08:45:28)
Tu jest problem typu, że nikt się do kładki nie przyznaje. Ani kolej ani miasto i dlatego tak stoi. W Ostródzie może być podobnie.
Tu jest problem typu, że nikt się do kładki nie przyznaje. Ani kolej ani miasto i dlatego tak stoi. W Ostródzie może być podobnie.
