X
2021-05-15, sobota Koniec soboty okazał się słoneczny i autor postanowił odwiedzić linię 254. Przypuszczam, że minęła blisko dekada odkąd ostatni raz tu byłem. Inni widzowie zapewne też.. Na pierwszej ilustracji mamy widok na dawną stację w kierunku Braniewa, gdzie w miejscu dodatkowego toru przy peronie już posadzono drzewka. Jakiś betonowy połamany słup grodzi wyjazd ze stacji w kierunku Elbląga, a dalej leży jakaś metalowa rura na torze. Błotna droga przez tor udowadnia, że nikt się już tu nie liczy z pociągiem, a tory są zawadzającym żelazem w ziemi. Peron został nadgryziony ubytkiem płyt, a znak drogowy na końcu peronu zmienił się z znaku B-1 "zakaz ruchu w obu kierunkach" na B-2 "zakaz wjazdu". Jedyna pozytywna zmiana to porządna depilacja stacji. Ze starszych zdjęć wynika, że była cała zarośnięta krzaczorstwem, a teraz jest obkoszona po same szyny - może też już się stała muzealną atrakcją turystyczną.
Szczegóły
Szczegóły
Autor:
MG
Miejscowość:
Tagi:
Data dodania:
Uwagi:
Odsłon:
483
Nazwa pliku:
IMG_8278.JPG
Bezpośredni link do zasobu:
KK // 2021-05-27, czwartek (14:17:33)
Samorządy popełniają błąd jeżeli PLKa nie jest tą linią zainteresowana to pozostaje przejęcie przez lokalne władze.Widok smutny, pamiętam jak latem 2011 jechałem SA133 to frekwencja była około 80%.Oby kiedyś nastąpił renesans kolei w WM.
Samorządy popełniają błąd jeżeli PLKa nie jest tą linią zainteresowana to pozostaje przejęcie przez lokalne władze.Widok smutny, pamiętam jak latem 2011 jechałem SA133 to frekwencja była około 80%.Oby kiedyś nastąpił renesans kolei w WM.
